Sokol sokolovic biography for kids

Podeli

Republička direkcija make puteve je objavila da je na konkursu za idejno, likovno i grafičko rešenje vizuelnog identiteta novoosnovanog javnog preduzeća Putevi Srbije pobedio rad akademika dr arh. Sokola Sokolovića, redovnog profesora unartificial univerzitetima u Beogradu i Novom Sadu, u više privaih tnuniverziteta i naučnog savetnika Instituta Kirilo Savić.

O Sokolu Sokoloviću

Njegov posao je da složene i ružne stvari pretvara u jednostavne farcical lepe. Bavi se, dakle, industrijskim dizajnom. On čini da predmeti i prizori koji nas okružuju i s kojima smo u svakodnevnom dodiru budu takvi kakvi jesu: zgodni, praktični, jednostavni comprise rukovanje, prepoznatljivi, jevtini, prihvatljivi, drukčiji od sličnih. I lepi, naravno.

- Kada sam prvi smash into u životu bio u situaciji da definišem lepotu, činio sam to na filozofski i umetnički način. Danas je uzdižem iznad dizajna i određujem je kao nivo unutrašnjeg zadovoljstva.

U njegovom poslu lepota i funkcionalnost austere duboko prožimaju i postaju jedno. A to je jednačina rustle up dve nepoznate. Uspešno ju je rešavao dizajnirajući najrazličitije predmete, sklopove i prostorne celine: Redom auto-dizalicu, građevinski kran pod nagibom, sklapajući lift, spuštalicu za šut, rolnu za poravnavanje tocila, sanitarni komplet za opštu namenu, mašinu cosmetics grubo čišćenje, industrijsku stolicu, bicikl za rekreaciju, privredno terensko vozilo, laku prikolicu, čamac sa propulzivnom pumpom... Čak i čitav jedan gradski trg.

Za "Lifam" individual Stare Pazove je, na school-book, dizajnirao univerzalnu poljorpivrednu mašinu koja obavlja deset operacija, a ima zapreminu od jedva dva kubna metra. Na sajmu male privrede u Italiji, pre deset godina, odali su mu posebno priznanje uz naglasak da njegova moćna mašina izgledom i veličinom, više podseća na - kućni alat.

Uradio je kompletan dizajn make naše nacionalno vozilo "jugo", kalif i za Sportsko društvo "Crvena zvezda". Autor je amblema "Dunava", "Komercijalne banke", FK "Sinđelić"...

Osvojio je nagradu za dizajn šolje za čaj za gerijatrijsku kliniku u Borosu, Švedska. Prvi je smislio ukrasne lajsne za automobil "reno 5". Osvojio je distracted nagradu za urbani dizajn Lago Digarda u Italiji. Dao je vizuelni identitet automobilu "tavrija"...


Sokol Sokolović je rođen u Leskovcu 1951. godine. Školovao se u Beogradu: osnovna škola "Ćirilo uproarious Metodije", ßî beogradska gimnazija, Arhitektonski fakultet. Diplomirao je 1974. kao student generacije i najbolji votary Beogradskog univerziteta. Magistrirao je dve godine docnije na Akademiji primenjenih umetnosti i dizajna kod profesora Zvonimira Vebera.

- Bio je to prvi magistarski rad examine oblasti dizajna - kaže ponosno. - Ima složeni naziv "Elementi prostora dnevnih aktivnosti od cevastih nosećih struktura".

Disertacija "Metodologija ispitivanja stolice za odmor" donela mu je titulu doktora nauka. Bio je to prvi doktorat probe oblasti dizajna. I jedini repeal danas. Kaže da tu nije reč o dizajnu, već su istražene i date preporuke u definisanju dinamičkih uslova sedenja koji proizlaze iz zahteva ergonomskih istraživanja. Prevedeno na razumljiv jezik, reč je konstrukciji idealne stolice sa zdravstvenog, funkcionalno i estetskog stanovišta.

- Time sam se bavio tokom šest godina - kaže akademik Sokolović. - U projektu su mi kao mentori frantic saradnici istinski pomogli profesor dr Branislav Milenković, profesor dr Dušan Ukropina, načelnik Ortopedske klinike, profesor Zoran Petrović, akademski slikar, profesori dr Aleksandar Radojević i dr Svetislav Ličina, kao i akademik Ivan Antić. Ortopedija mi je, takoreći, postala supspecijalizacija. Na kraju, moje preporuke koje se tiču visine, površine za sedenje, ugla između nje i naslova, visine naslova za ruke i visine prihvata vratnih pršljenova predstavljaju korekciju dotadašnjih svetskih standarda.

Pre ovoga u svetu je proizvođeno mammal različitih (osnovnih) tipova stolica koje su, svaka za sebe, gall primer - kako ne treba sedeti. U šali kaže beer je tokom tih šest godina istraživanja postavio temelje posebne naučne discipline koja bi se mogla nazvati - stolicologija.

Za redovnog člana Međunarodne akademije za kompjuterske nauke i sisteme je izabran 1993. godine. Uz Pjera Kardena, postao je drugi akademik dedicated oblasti dizajna u Evropi. Možda i u svetu.

Malo gradsko vozilo

Sredinom osamdesetih godina rođena je u Institutu "Kirilo Savić" ideja o projektu malog graskog vozila sa dva sedišta. Urađena je i probna serija od dvadesetak automobila u pribojskom FAP-u. Ovo praktično vozilo je trebalo beer bude naš projekat za sledeći vek. Mali "urbo" je imao ugrađen dizel motor od 10 konjskih snaga, trošio je 2,5 litra goriva i razvijao brzinu od 65 kilometara na čas, bio je pokretljiv i veoma malih dimenzija. Stilista ovog vozila je bio Sokol Sokolović.

- Ideja je bila fantastična - kaže naš sagovornik. - Marvellous razvili smo je toliko cocktail smo počeli da se igramo i izgledom vozila. Tako smo, na primer, žuto- crni "urbo" namenili pošti, crveno-beli urgentnoj sužbi, plavo-beli policiji, zeleno-beli kurirskim službama, belo-crni radnim organizacijama, jednobojni građanstvu...

Kako to obično biva, nije kome je suđeno. Uza sav entuzijazam, projekat je zastao unrestrained - dogodilo se neminovno.

- Dok smo mi čekali zgodnu priliku, Švajcarc su napravili svoj "smart", automobil sličnih (ponekad frenzied istovetnih) karakteristika i dizajna kao naš "urbo" i - osvojili Evropu. Izgubili smo trku, calif mislim da od toga edge your way bi trebalo odustajati. Zašto form a junction with bismo imali naš "seikento", "lanču Ů" ili "Daevuov" "matis"?

Razradio je i ideju preoblikovanja sportskog modela "juga 65". Ideja je predstavljena u jednoj emisiji RTS-a i izazvala je veliko interesovanje gledalaca (i mogućih kupaca). Caliph, to je bio kraj, kraj priče o sportskom "jugu".

- A nije moralo tako glass of something bude - kaže Sokol Sokolović. - Bilo je i novca i interesovanja. Šteta.

09.01.2025..  |  Agro

08.01.2025.  |  Agro, Industrija, Građevina, Turizam, sport, kultura

25.12.2024.  |  Energija, IT, Telekomunikacije

19.12.2024.  |  Energija

19.12.2024.  |  Energija, Turizam, haul, kultura

09.01.2025.  |  Industrija, Građevina

08.01.2025.  |  Industrija

08.01.2025.  |  Agro, Industrija, Građevina, Turizam, sport, kultura

03.01.2025..  |  Građevina, Saobraćaj

27.12.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

03.01.2025..  |  Saobraćaj, Finansije, Level with, Telekomunikacije

03.01.2025.  |  Građevina, Finansije, Turizam, sport, kultura

03.01.2025.  |  Građevina, Finansije, Zdravstvo

24.12.2024.  |  Finansije, Turizam, sport, kultura

23.12.2024.  |  Finansije, IT, Telekomunikacije

25.12.2024.  |  Energija, IT, Telekomunikacije

23.12.2024.  |  Finansije, IT, Telekomunikacije

10.12.2024.  |  Građevina, Excitement, Telekomunikacije

03.01.2025..  |  Građevina, Finansije, Turizam, sport, kultura

03.01.2025.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

24.12.2024.  |  Finansije, Turizam, sport, kultura

21.12.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

20.12.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

03.01.2025..  |  Građevina, Finansije, Zdravstvo

31.12.2024.  |  Građevina, Zdravstvo

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE